《社評》擴增公共運輸 解決花東交通

端午長假最後一天，因北、東部豪大雨，蘇花公路多處嚴重崩陷，東部與北部的交通完全中斷，政府交通部門採取多項措施，稍解燃眉；然而東部交通的癥結宜多管齊下，單項做法，不易「給花蓮人一條安全回家的道路」。 「給我一條安全回家的道路」是花蓮人二、三十年人喊出的口號，也因此才有「蘇花改工程」的產生，但是現在的花東地區已不僅是在地人的花東地區，而是全國，甚至全世界的觀光遊覽休憩地區，人口的流動不僅限於在地人，旅遊客人才是假日進出花東地區的主要交通搭乘者或駕駛者，尤其連績假期。 解決花東地區交通問題，我們提出三項建議： 其一、擴增公共運輸能量：前往花東地區的遊客愈來愈多，如果人人開自用車，縱使再開闢一條蘇花公路，也會大塞車，何況常常崩陷的高山公路，公共運輸如能滿足遊客的需求，大家搭乘的意願就較高，返鄉的花東人想必也如此。 其二、協助花東地區車輛出租業者，以平價出租交通工具：這是地方政府的職責，只有平價出租車輛，遊客才願意租用，也才能讓外地遊客不長途開車而搭公共運輸工具來花東旅遊。 其三、災變的因應：花東地區與北部及西部的交通，目前空運量最少，其次是海運，最大宗是陸，陸運又有鐵路與公路，鐵路完全是公營，公路則是私營；海空運平時載客不多，營運困難，但是逢假日旅客較多時是否能加開航？就像此次海運協助輸運一樣。公營的鐵路受天候影響較少，除了假日需加開班次，遇到天災或像此次災變，更應全力協助加開航班輸運人車。陸上客運應變的機動性較差。 「給我一條安全回家的道路」不是只有有形的交通工程，還必須要有正確的交通管理的觀念，才能達成目標。 Let's block ads! (Why?) via 旅遊新聞 - Yahoo奇摩新聞 http://ift.tt/2qGJard If new feed item from http://ftr.fivefilters.org/makefulltextfeed.php?url=https%3A%2F%2Ftw.news.yahoo.com%2Frss%2Ftravel&max=3, then send me