之前美國聯合航空公司因超賣機位,竟發生用暴力手段驅趕亞裔旅客下機的事件,此事不僅引發公眾一面倒對聯航的責難,同時也引發大眾關心航空公司超賣機位的處理態度。交通部民航局今(4)日就邀集航空公司研商,並訂出航空公司超賣機位時的處理原則,以免日後因航空公司超賣機位,衍生出各類爭議。 在此次研商中,民航局訂出「航空公司因超賣機位而須拒絕旅客登機之處理原則」,根據該規範,未來航空公司如有超賣機位而無法提供已訂位旅客機位情形,應以自願放棄該班次機位的旅客為優先,如未能覓得自願旅客時,才可依業者所訂程序,依序詢問旅客可否配合,直至搭機人數與可提供座位數相符為止。業者不得因旅客之宗教、種族、性別、年齡而有差別待遇,亦不得以暴力、脅迫等方式拒絕旅客登機。 民航局指出,該規範也訂定航空公司對於自願或原非自願放棄機位之旅客,均應依「民用航空乘客與航空器運送人運送糾紛調處辦法」相關規定,協助妥善安排替代航班及必要服務,並提供適當之補償。 民航局進一步表示,原則上,航空公司應於機場報到櫃檯,處理超賣機位的旅客安排與協調事宜,並向旅客詳實說明原因及補償方式,至遲應於旅客登機前完成處理,非特殊原因,不得發生旅客上機後因機位超賣而要求旅客下機情事。 民航局要求各航空公司,應依上述各點原則,訂定超賣機位時對於旅客之相關處理作法,並應於網站上或其他管道以適當方式充分揭露,供消費者瞭解相關規定。 更多新聞推薦 防聯航驅客事件重演 民航局禁超賣機位的航空公司以暴力拒旅客登機" data-reactid="24">● 防聯航驅客事件重演 民航局禁超賣機位的航空公司以暴力拒旅客登機 Let's block ads! (Why?)
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