不重蹈蝶戀花覆轍！觀光局令台北出發國內1日遊行程下架

▲國內1日旅遊團將成觀光局把關重點。（圖／資料照） 記者于佳云／台北報導 蝶戀花旅行社13日在國道五號發生嚴重遊覽車翻車事件，造成33人死亡的悲劇。由於發生事件的是國內相當熱門的武陵農場1日旅行團，其遊覽車行駛公里數、司機過勞等相關問題也成為民眾關心的旅遊問題，今日（21日）觀光局邀集行政院消費者保護處、勞動部、交通部等相關機關即中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會、主要辦理國內旅遊之旅行業者共商國內裡旅遊產品管理規範，並針對國內1日遊行程之行車時數、行程安排與遊覽車駕駛勤務問題商議相關規定，把關旅遊品質。 蝶戀花旅行社13日在國道五號發生嚴重遊覽車翻車事件，造成33人死亡的悲劇。由於發生事件的是國內相當熱門的武陵農場1日旅行團，其遊覽車行駛公里數、司機過勞等相關問題也成為民眾關心的旅遊問題，今（21日）觀光局召集相關政府機關及旅行業者研議相關措施，其中台北出發之國內1日形成更被列為首要核查對象，不符規定之遊程皆應予下架。 今日觀光局邀集行政院消費者保護處、勞動部、交通部等相關機關及中華民國遊覽車客運商業同業公會全國聯合會、主要辦理國內旅遊之旅行業者等共商國內裡旅遊產品管理規範，商議相關規定把關旅遊品質。針對國內旅遊產品，如阿里山、武陵農場、清境農場、司馬庫斯、觀霧、墾丁、花蓮等1日遊行程（台北出發），因其車輛時間長或路況不一，產品風險高，皆需應規定下架或列管追蹤，並令旅行業者採替換駕駛或更換交通工具等方式調整行程，如以遊覽車為主要交通工具，每輛車行駛平面道路每日以300公里為原則，如含山路則每日以200公里為原則。 此外，由於國內旅遊產品削價競爭已成常態，觀光局將持續依法嚴格取締低價團，另請旅行業品保協會儘速研提國內旅遊1日遊參考標準及價格，並建立消費者正確消費及安全觀念。而為避免司機過勞成問題，關於「國內旅遊產品合理安排行程安全注意事項」所定遊覽車司機勤務規定，也請旅行業於規劃安排行程時確實遵守，並提供駕駛員完全的休息時間，以有效降低旅遊意外事故風險；旅行業應評估使用遊覽車車型、機件條件，行駛道路是否為公路主管機關公告之危險路段，妥為安排交通工具。 對於高風險旅遊產品，觀光局將與消基會、旅行業品保協會建立審查機制，並公告周知消費者，避免消費者權益受損。觀光局自2月16日也會同勞動主管機關辦理106年「旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」，優先針對早出晚歸、時間長、使用車輛時間久之行程列為優先稽查對象，並將於228連續假期加強抽查，以維旅遊行車安全。 Let's block ads! (Why?) via ETtoday 東森旅遊雲 http://ift.tt/2lFZXfN If new feed item from http://ftr.fivefilters.org/makefulltextfeed.php?url=http%3A%2F%2Ffeeds.feedburner.com%2Fettoday%2Ftravel&max=3, then s