飛機上東西很難吃?盤點飛機上的「7大冷知識」

▲飛機。(圖/達志影像/示意圖)

旅遊中心/綜合報導

飛機上有許多隱藏版小知識,比如當飛機起降時,為何要將遮光板打開?為何覺得機上東西很難吃?旅遊搜尋引擎Skyscanner整理出10個關於飛機上的冷知識,再由《東森新聞雲》統整歸納出7個,幫你一一解開謎團。

1. 關於機窗的設計
不知道你是否有注意到,機窗下方有個小「透氣孔」,它雖小卻擔任平衡氣壓的重要角色。飛機窗是雙層的,外層玻璃要抵抗極大的氣壓,窗上的小孔則用來平衡機艙內和外在氣壓。Skyscanner表示,當兩層玻璃承受不同壓力和溫度的時候,會産生水氣,這時小孔會發揮讓飛機呼吸的功能,防止玻璃起霧,才能更清楚看見外頭景色。

至於為何機窗不是方型,而是設計成有弧度的圓角型?則是根據經驗法則的演變,圓角能分散壓力點,避免造成裂縫,影響飛安。

2. 關於機師的祕密
飛機駕駛的工作內容,想必引起不少人好奇,Skyscanner就揭曉兩樣關於機師的祕密。像是正副駕駛不會吃同種類食物,主要是因為若其中一人食物中毒,還有另一人可以駕駛飛機。

此外,機師在飛行途中也會睡覺,等到飛行進入穩定狀態,駕駛員會將飛機設定為自動航行,小憩一下,給另一方看顧,再互相交換休息,基本上不會兩人同時間都在睡覺。

▲飛機餐示意圖。(圖/記者董美琪攝)

3. 關於機上的感官產生的「錯覺」
在3萬英呎高空上,感官上會產生錯覺,像是原本以為暈機的原因是循環流動的空氣造成,Skyscanner表示並不是,真正讓旅客暈機的原因是接觸到的物品,如觸摸的枕頭、扶手、洗手間水槽等。

至於為何覺得機上食物不好吃,並不是真的食物有什麼問題,而是引擎聲響等周遭環境因素,研究指出,進食中周遭噪音會影響味蕾的敏感度,進而影響對食物的觀感,乾燥空氣跟氣壓也是主因。

4. 飛機上禁菸的真正原因
除了避免火災發生和吸二手菸等爭議,禁菸的背後原因竟然是經濟因素,飛機上的空氣是使用過濾系統過濾,煙霧會導致過濾系統壽命縮短。

5. 飛機起降為何要將遮光板打開?
飛機最容易發生事故的時間點就是在起飛和降落,空服員會要求將機窗遮光板打開,原因是要讓乘客和空服員均能適應外在光線變化,空服員看窗外的狀況來評估使用哪個逃生門讓乘客疏散,以利在事故發生時能立即逃生。

▲機艙。(圖/達志/示意圖)

6. 若有人在機上身故怎麼辦?
生老病死是人生必經之路,若在飛機上有人意外身亡,基本上空服員會將大體移到沒有人坐的座位或是頭等艙;若全機滿座,則會將大體以安全帶繫好,並用毛毯蓋住。然而,機上有人已故的訊息會在飛機降落後才會宣布,以免造成不必要的慌亂。

▲飛機洗手間馬桶。(圖/達志影像/示意圖)

7. 飛機上排泄物是如何處理的?
飛機上使用真空馬桶排放系統,所有排泄物都會先收集到機腹儲存槽,降落之後再交由地面處理,起飛前都有工作人員會檢查,在空中故障的情形幾乎不太可能。即使發生洩漏,排洩物會迅速結成藍冰,消散在空中,根本不會有被屎空降擊中的可能。

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