滿滿愛與感動的移動瞬間!四國「伊予灘物語」特色列車

點評:即使不是鐵道迷都會深深被感動了.....

▲四國伊予灘物語特色列車。(圖/記者彭懷玉攝)

▲四國伊予灘物語特色列車在松山進站。

記者彭懷玉/日本愛媛縣報導、攝影

隨著音樂響起,站務人員鋪上迎賓地毯,JR四國特色列車「伊予灘物語」進站了!這曾被選為全日本第一名的特色列車,行駛於愛媛縣的松山站到伊予大洲站及八幡浜站。裡裡外外洋溢一股復古卻又摩登的氣息,不只是鐵道迷會興奮不已,坐在靠窗的座位,看著窗外山海風景如幻燈片流洩而過,邊享受精緻餐點、乘務員的貼心服務,成為旅途中最動人的移動瞬間。

▲四國伊予灘物語特色列車。(圖/記者彭懷玉攝)

▲「伊予灘物語」車廂以「茜色(夕陽色彩)」及「金黃色(太陽與橘子的顏色)」兩節車廂所構成,站務員親切迎賓。

「伊予灘物語」車廂以「茜色(夕陽色彩)」及「金黃色(太陽與橘子的顏色)」兩節車廂所構成,以草綠色布質沙發椅配上豔紅色抱枕和黃色抱枕做區分,混搭中卻不顯突兀。座椅的分配也相當人性化,雙人對坐、四人對坐、單排面海等,無論幾個人旅行,都能夠找到屬於自己的角落。望著蓊鬱樹林、田園,列車穿梭過隧道,或是一整面伊予灘映入眼簾,都能放空自己與大自然融為一體,視覺、心靈延伸出無限想像空間。

▲四國伊予灘物語特色列車。(圖/記者彭懷玉攝)

▲座椅的分配也相當人性化,雙人對坐、四人對坐、單排面海等,無論幾個人旅行,都能夠找到屬於自己的角落。

▲四國伊予灘物語特色列車。(圖/記者彭懷玉攝)

▲一整面伊予灘海岸映入眼簾,視覺、心靈延伸出無限想像空間。

「伊予灘物語列車」只在週末行駛,一日來回兩班次,記者搭乘早晨8:26分的「大洲編」,由松山站出發,中途會停留下灘站8分鐘,終點在伊予大洲站下車,車程大約是兩個小時。此外,也有中午行駛的「雙海編」、「八幡浜編」,及下午的「道後編」。除了「大洲編」,據說「道後編」可見到夕陽與海景交織的美麗畫面,非常熱門,全都需要事先預訂。

▲四國伊予灘物語特色列車。(圖/記者彭懷玉攝)

▲不同時刻運行的路線所提供的餐點都不同,「大洲編」是提供早餐。

不同時刻運行的路線所提供的餐點都不同,「大洲編」是早上行駛,便是享用早餐的時刻,有早晨微光的相伴下,享用愛媛當地食材製作出的時令料理,口感清爽且充滿在地特色,一客是2,500日幣,需事先預訂。靜靜看著窗外美景,餐點顯得更加可口了。用完餐會發現器皿是著名的砥部燒,每個圖案都不一樣,十分耐人尋味。

▲四國伊予灘物語特色列車。(圖/記者彭懷玉攝)

▲享用愛媛當地食材製作出的時令料理,口感清爽且充滿在地特色,一客是2,500日幣,需事先預訂。

「伊予灘物語列車」並不含在四國周遊券涵蓋範圍內,需事前在官網上搶票,以「大洲編」為例,車票加早餐為日幣5300,也可透過旅行社代訂,含稅價為日幣4430,省下870圓的手續費。懶得安排行程,翔笙旅行社有主題套裝行程,連同其他四國必去景點一網打盡。

▲四國伊予灘物語特色列車。(圖/記者彭懷玉攝)

▲列車會在「下灘站」停留約8分鐘,旅客可以下車拍拍照。

行駛約一個多小時,列車會在「下灘站」停留約8分鐘,傳說是《神隱少女》千尋與無臉男搭乘海中鐵道那一幕,也是《在世界中心呼喊愛情》的場景之一,旅客可以下車拍拍照,閒逛一下。

▲四國伊予灘物語特色列車。(圖/記者彭懷玉攝)

▲「下灘站」傳說是《神隱少女》千尋與無臉男搭乘海中鐵道那一幕,也是《在世界中心呼喊愛情》的場景之一。

「旅程中最美的無非是人」,在搭乘「伊予灘物語」時更能把這句話烙印心田,原因是在終點站前一站「五郎站」時,將有小孩、婆婆、爺爺等居民舉著歡迎牌子列隊迎賓,最後,穿著狸貓裝的站長也拿著中華民國國旗舞動著,一種人與人相視而笑、互動就在此刻迸發出火花,感動植入人心,納為旅程中最印象深刻的一幕。

 ▲抵達「五郎站」時,小孩、婆婆、爺爺等居民舉著歡迎牌子列隊迎賓,最後,穿著狸貓裝的站長也拿著中華民國國旗舞動著,相當暖心。

▲四國伊予灘物語特色列車。(圖/記者彭懷玉攝)

▲一種人與人相視而笑、互動就在此刻迸發出火花,感動植入人心,納為旅程中最印象深刻的一幕。

▲四國伊予灘物語特色列車。(圖/記者彭懷玉攝)

▲列車上有乘車紀念可拍照,旅客不妨記錄下這難得的一刻。

▲四國伊予灘物語特色列車。(圖/記者彭懷玉攝)

▲車上販賣許多周邊商品,有興趣者可自由選購。

伊予灘物語列車

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