〈此生必搭1〉阿里山火車復駛 經典打卡地標不錯過【壹點就報】

檢視相片 嚴格來講阿里山火車至今已達高齡106歲，是位人瑞老爺爺，當初日本人建來做為林業運輸之用，大把地將台灣高價值原木運到台、日各地建造神社，也算有過好一陣子風光時期。抗戰勝利後林務局將之回收作為觀光之用，阿里山鐵路卻陸續在九二一地震、八八風災，和許多其他零星事故中遭到重創，因此安全性頗令人擔憂。今年七月一日它重新出發，肩負起嘉義北門站到十字路車站之間的載客業務，更推出「郵輪式主題列車」的旅遊概念，以較奢華方式重新包裝，帶領民眾深入了解台灣地方史。 檢視相片 阿里山郵輪列車紅黃色外型相當復古，全長共五個車廂。 在嘉義北門站，我們穿越一棟棟日式建築，在時空錯置感中搭上郵輪式列車。列車共有五節，可容納約110位旅客，車上配有志工講解，沿路行經竹崎、樟腦寮、獨立山、水社寮、十字路等，停靠時間從15到40分鐘不等，讓遊客有時間探索每個地名背後的玄機，也滿足地方鄉親對於來客促進消費觀光的期望。   檢視相片 獨立山站沿途經過八個隧道，從第五號隧道穿出後設有一個景觀台。 一路登山而上，乘客同時可以感受阿里山鐵路建築工事的巧妙，例如在竹崎站的「三角線」式作為機車調頭之用；樟腦站之後，火車改以螺旋式路徑爬上獨立山，途中行經龍眼、檳榔、柑桔樹種，接著到更高海拔的孟宗竹、茶園、愛玉子、柳杉等林區，嘉義平原就在遠方，風景非常優美；而水社寮的Ω字型車站，火車從進站到出站恰好是180度，雖然車站本人已無人看守，但這裡設有蝙蝠生態解說站，也是台灣第一個以火車站結合生態解說站的嘗試。 雖然郵輪式列車止於十字路車站，但乘客可以從奮起湖轉搭客運前往阿里山站車站。為配合七夕，本月17號林務局將推出「伴著林鐵去旅行──珍愛之旅」套裝行程，網路名額供不應求。未來也將有「神木婚禮」等活動，讓乘客搭蒸汽火車頭配檜木車廂上山，讓千年神木見證愛情的不朽。至於大家最顧慮的安全問題，林務局設施管理科科長魏郁軒表示目前也在拉建光纖，以便以後利用航照圖、空拍機、地質監測等科技加強邊坡監測、降雨量等數據，定期討論分析危險路段，全面掌握鐵道安全性。人瑞老爺爺的復出之作，也算是跟上時代脈動。（攝影、撰文：李郁淳）   檢視相片 竹崎站的綠色外型很有日式風味，拍照絕佳。 行程訊息 「伴著林鐵去旅行」於8月17日七夕情人節首發，行程為嘉義─十字路─奮起湖─檜意森活村晚宴音樂會。售價每位1999元，內含林鐵嘉義火車站至十字路車站去回程票價、紀念品、導覽解說費、十字路風味餐、檜意森活村晚餐、地方小吃、保險等費用。     更多壹週刊報導 〈此生必搭2〉坐百年林鐵遊小鎮 到奮起湖吃火車便當 〈此生必搭3〉漫步鐵道祕境 探尋千年神木 Let's block ads! (Why?) via 旅遊新聞 - Yahoo奇摩新聞 https://ift.tt/2L6gMJp If new feed item from http://ftr.fivefilters.org/makefulltextfeed.php?url=https%3A%2F%2Ftw.news.yahoo.com%2Frss%2Ftravel&max=3, then send me