僅存藍皮火車 沒冷氣卻是鐵道迷的最愛

劉克襄口中的「解憂火車」就是從枋寮到台東的「藍皮火車」,車上沒冷氣,只有電扇外加可以打開的窗戶,站站都停,穿梭南迴山海之間,是全台僅存的藍皮普通車,也是鐵道迷的最愛,很多旅行團都會帶客體驗。

這班每天上午10時55分從枋寮出發的普通車,沿途停靠加祿、內獅、枋山、枋野(號誌站)、大武、瀧溪、金崙、太麻里、知本、康樂及台東站,下午1時21分抵達台東,全程約2.5小時。

枋寮站長王振懋說,這條路線山海景色優美,全票只要104元,吸引許多鐵道迷搭乘,連高雄車班的列車長馬世駿、枋寮站員工郭振耀、道班副班長林志浩都因愛上這條路線,為火車拍下許多美麗照片。

南迴鐵路1991年通車,原本1天有兩班往返,2011年後改為1天只有一班往返。屏東站長董阿成說,天氣好時,火車行經大武一帶,還可遠眺綠島。

不過南迴鐵路電氣化預計2020年完工,許多鐵道迷擔心「藍皮火車」可能因此走入歷史,且電氣化後,沿途風景可能多了電線桿的障礙,不像現在如此清朗,王振懋表示,藍皮火車是否會繼續跑,還要看台鐵的考量。

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