樂桃確定併香草!目標成為日本LCC新龍頭

ANA集團今(3/22)下午召開臨時記者會,宣布旗下兩家LCC──樂桃航空與香草航空,確定在2019年前完成整併,未來將以樂桃航空為單一品牌,目標成為日本LCC龍頭,全力開拓亞洲市場,屆時將超越目前位居市場第一的捷星日本航空。

樂桃航空和香草航空合併的消息,從3/16便走漏風聲,震驚廉價航空市場。ANA集團3/19發出聲明否認,表示此策略尚在評估討論,未做出最後決議。香草航空副社長山室美緒子3/20來台出席記者會,被問及此事亦不予以回應,表示尚無法對外說明。卻在今天突然對外正式宣告,確認樂桃將合併香草的事實。

樂桃航空與香草航空分別以關西機場和成田機場為據點,且兩家皆使用空中巴士A320機型,合併之後除了能更有力的爭取新航線、強化亞洲市場,還可以減緩機師和維修員等人事短缺的問題。由於香草航空主打台灣市場,雖頗受台灣旅客喜愛,但在價格戰之下持續虧損,而樂桃航空相較之下擁有較多元的航線,因此合併之後將保留樂桃品牌繼續營運。

ANA集團表示,從2018年下半年起,預計在一年半內將香草航空的業務轉移至樂桃航空底下。目標在2020年讓樂桃航空成為擁有50架飛機、國內外超過50條航線規模的LCC公司。未來將開拓單程7~9小時的中程國際航線,因此將兩間公司合併,以利營運成本、提高價格競爭力與獲利。

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