日本 立山黑部 賞湖光覽紅葉

黑部湖上已感染了深秋的氣息。 「立山今天的天氣不太穩定，雲霧濃，衣服可得穿厚點哪！」人已在電鐵富山車站、整裝待發的我，聽了導遊這段前情提要，倒抽一口涼氣，心想：那紅葉前線預報的大好風景，難道終將無緣？算了，放寬心，且戰且走吧！向站務人員辦妥大件行李托運至長野的手續，瞬間輕便不少，相機包上肩，邁步向日本阿爾卑斯山脈去。 報導、攝影╱田欣雲 從電鐵富山站轉搭地方鐵道，往海拔475公尺的立山車站前進。 翻開官方印製的中文入山者指南，標題大大的標示著「立山黑部阿爾卑斯山脈」，取定這般洋派的名字，除了致敬意味濃厚，對山勢壯麗的自豪感亦不言而喻；而從指南印製了多國語言來看，也不難察覺這條山岳觀光路線，有多受國際遊客歡迎了！ 走進地方鐵道車廂，環顧四周人物群像：在當地通勤族之外，多是外國人身影，此起彼落的台語，更讓我有身在台灣的國旅錯覺。不過接下來，這半天內一連串出現的交通工具，則是另番新奇旅遊體驗。 室堂山區天候變化莫測，起大霧時能見度不到10公尺。 搭上富山地方鐵道，僅是旅程的第一步，抵達立山車站後，緊接著換乘立山登山纜車、高原巴士，一路向海拔2450公尺的室堂前進，沿途林相也隨之更迭。告別高聳挺直的立山杉林與山毛櫸，巴士行經低矮植被散布、金黃一片的彌陀原，前方是低雲？還是迷霧？早分不清，只知道山下富山灣市景隨路徑蜿蜒，忽左忽右地出現窗邊；當大巴開過天狗平時，連人帶車已墜入五里霧中，直至此行的最高點：室堂車站。 「還是去戶外看看吧！」嚮導引路之下，大夥冒著低溫細雨出站，尋找名勝御庫裏池蹤影，找到的依舊是白霧罩頂；回到室內，竟從資訊螢幕中的即時影像覓得一線生機：黑部湖不但無霧，且紅葉大好！ 御庫裏池為一座美麗的火口湖，嚮導在湖前大霧裡秀照片，證明所言不虛。大觀峰至黑部平，可花7分鐘搭乘高空纜車遍覽風景。海拔1828公尺的黑部平一帶，展現多彩的山巒景色。 黑部湖畔的紅葉已近全盛期，賞景可得趁早。 乘船遊湖賞醉人紅霧 趕上一班無軌電車，我在立山肚子裡奔馳著，出立山隧道抵達大觀峰站，視野為之開闊，再轉搭空中纜車、黑部登山纜車直下黑部湖畔，抬頭雖不見青空，俯首卻有秋色，心，也不自覺地飛揚起來。 登上遊覽船，徜徉在碧綠的高山湖泊中，宏偉大壩漸行漸遠，多彩色調越見清晰，滿樹紅葉如濃霧般，繚繞枝頭；橙葉、黃葉、綠葉則將這造物主的畫布點綴得更加繽紛。上岸後再入隧道，用無軌電車直達扇澤車站，途中一段，從車窗外透進幽幽藍光，「這段是隧道的破碎帶，也是大壩工程中最艱辛的部分，不少人員因此傷亡，共花了半年以上時間才克服打通」，我咀嚼嚮導話頭中的苦澀歲月，對比今日遊覽湖光的閒適安逸，那稍早的焦慮不安，實不值一哂哪！ 黑部湖遊船Garube號今年行駛至11/10，搭一次費用約330元台幣。扇澤車站旁的山壁，常見野猿出沒覓食。黑部湖畔的黑部水庫大壩，11/30前開放登壩頂遊覽參觀。 【旅遊資訊】 ★航班：可搭中華航空(02-2715-1212)班機直飛富山機場，再轉搭空港聯絡巴士(單程約125元台幣)至富山車站 ★簽證：觀光免簽證 ★時差：+1小時 ★匯率：1日圓約0.3元新台幣 【相關資訊】 ★立山黑部阿爾卑斯山脈路線 ．http://ift.tt/2esDUl3 ．今年11月30日封山，至明年4月中開放，11/10前可於電鐵富山車站，辦理托運手提行李至大町溫泉、立山飯店、彌陀原飯店、JR信濃大町車站 ．行李托運費用約400~460元台幣；單程車資由電鐵富山站至扇澤站，成人約2910元台幣，扇澤站至長野站成人約800元台幣；JR於11/9前針對外國旅客，另售從電鐵富山站至長野站之間的立山黑部單程加購票，成人車資約2760元台幣，可於JR富山站購買 有話要說 投稿「即時論壇」 Let's block ads! (Why?) via <<蘋果日報>>旅遊與美食總覽 http://ift.tt/2eMy9Q4

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