| 談起南迴，很多人第一個會想到的可能阿朗壹古道、多良車站、太麻里第一道曙光，也或許知道這個地區有著為數相當多排灣族、魯凱族原住民。但對許多人而言，南迴充滿神秘，這神秘的面紗未來隨著公路、鐵路陸續改善，將以什麼樣的面貌面向外界，連部落族人都有很高的期待。 ◎南迴四鄉 台灣最後伊甸園 蔚藍的海洋，巍峨壯碩的大武山，依山傍海是南迴地區太麻里鄉、金峰鄉、大武鄉、達仁鄉四個鄉鎮所擁有獨特的山海美景，因為交通不便，開發少，因此被形容為「台灣最後的伊甸園」。 一直以來，提起南迴的熱門景點，除了自屏東縣旭海村與台東南田進出的「阿朗壹古道」外，能夠飽覽無敵視野的多良車站一樣受到歡迎。台東縣政府交通及觀光發展處副處長王國政：『(原音)很多人到們南迴地區，第一個一定會到我們號稱台灣最美的火車站「多良火車站」，那個景非常的漂亮，可以看到海天一色 又可以看到我們山景，如果剛好你到的時候有火車出來的話，那個景真的很棒！』 另外，太麻里第一道曙光、太麻里金針花季、洛神花季以及金崙溫泉，都帶動不少觀光人潮。 由於當地主要人口以排灣族居多，也有部分魯凱族，原住民文化氛圍濃厚，喜歡深度旅遊的背包客，則會刻意進入原住民部落，品嚐小米、紅藜，造訪部落有名的「拉勞蘭小米工坊」、歷坵「小米學堂」，大鳥部落「笆札筏布工坊」，感受排灣族、魯凱族原住民獨特的生活。 ◎觀光潛力大 部落人盼掌握優勢 這一兩年，台東縣政府投入相當多的軟硬體規劃，希望翻轉南迴地區的發展，加上南迴鐵路電氣化、台9線南迴公路拓寬改善工程，2年後的南迴將有一番新的面貌。 「笆札筏布工坊」的負責人王曉彤，十年前帶領各族人將部落的圖騰與刺繡，製成布包，因為堅持品質，名氣大響，吸引不少喜歡部落文化的遊客造訪，甚至帶動部落工作機會。 王曉彤對南迴的未來觀光發展相當樂觀，但她強調，部落的人應該發展各自特色，大家串連起來，加上公部門的力量一起合作，才能發揮最大效益。王曉彤：『(原音)比如說，我們生態旅遊可能沒有你那麼豐富，但是我如果4天3夜的行程會有問題，豐富度就不夠，我可能就會跟你做連結，你有什麼，我們就加進去體驗裡面，把客人帶進去你那邊。』 同樣看到了南迴未來的觀光發展潛力，一群當地排灣族青年也組成「金崙溪流域文化生態產業發展協會」，希望透過自主發展特色部落觀光文化行程，掌握主導權，避免再度落入財團開發的單一旅遊模式。理事長陳志偉：『(原音)我們知道觀光怎麼做，我們也知道資源怎麼使用，我們年輕有這個藍圖，甚至我們這個藍圖顧及大家的所有的生活，一個家庭的完整，老人的被照顧，一個孩子的被教育，然後我們中間父母親的工作機會其實都在這裡，年輕人都可以在部落裡面有工作機會，只是這樣的觀光型態我們需要的是時間，我們很希望這個時間裡面，很多人是能夠支持我們做這樣的事情。有些財團他真的來的，我們擋不了，也沒辦法擋，所以我們唯有請財團要跟部落裡面去做一個結合。』 對外地人來說，南迴宛如秘境，對部落人來說，他們知道自己擁有別人所沒有的獨特觀光資源，在迎接觀光熱潮來襲之前，他們正在思索，如何像宜蘭不老部落、新竹司馬庫斯一樣，為南迴找到一條部落自主部發展之路，是當務之急。 Let's block ads! (Why?)
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文、圖／ 橘子狗愛吃糖 對抗冬天寒冷的美食，大概就是各種火鍋跟燉湯是最常見的選擇，特別像是藥燉排骨，畢竟不是每次都能約大堆人馬一起圍爐吃飯，只有自己一個人吃藥燉排骨最方便又滿足，台中最有名的應該是北區的康寶，但在東區這也有...