旗津觀光客雪崩逾百萬人次 高雄人點出是交通漲價60%害的

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高雄市輪船股份有限公司臉書)
" data-reactid="27">▲據交通部觀光局資料統計顯示,高雄許多知名景點在去年的旅遊人數也慘跌,其中以旗津最為嚴重,直接大減104萬人。(圖/取自高雄市輪船股份有限公司臉書

繼墾丁、花蓮傳出觀光人數「雪崩式下滑」後,據交通部觀光局資料統計顯示,高雄許多知名景點在去年的旅遊人數也慘跌,其中以旗津最為嚴重,直接大減104萬人。對此,除了高雄市政府指出衰退主因為陸客來台人次減少以外,許多高雄人也紛紛表示看法,認為「攤商價格過高」、「渡輪的船票太貴」等都是因素之一,並感嘆這樣的價格「幹嘛要來?」

去年才被國際旅遊雜誌列為10大旅遊城市的高雄,如今卻傳出觀光面臨「雪崩式下滑」的困境。據統計結果顯示,就連高雄必訪的景點「打狗英國領事館」人氣都直接腰斬,連續兩年到訪人數大幅度下滑。除了觀光人次直線下降,其中最明顯的地區則為旗津,直接大減逾百萬人次。對此,高雄市府則表示,主因不外乎是陸客限縮,至於旗津部分而言,原因在於政府為改善空污問題,祭出禁止連假機車上船,沒想到卻進而降低旅客前往當地旅遊的意願。

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▲據統計結果顯示,就連高雄必訪的景點「打狗英國領事館」人氣都直接腰斬,連續兩年到訪人數大幅度下滑。(圖/Google Map)

除了政府點出的問題之外,許多高雄人和觀光客也紛紛表示,過去曾遇到在地攤商「敲竹槓」、賣得東西太貴、沒特色等都是原因之一,甚至有高雄民眾指出,渡輪的船票也是禍首之一,直呼船票真的太貴了,那個金額多少讓人打消去玩的念頭。

自去年3月1日調漲船票售價後,全票由25元調整為40元,漲幅高達60%,也因而造成遊客人數銳減。據旗后商圈發展協會理事長陳昱宏表示,現在旗津渡輪單人票價40元,若是機車雙載就要價120元,去玩來回就要花掉80或240元,雖然是去玩,但很多遊客也會考慮值不值得,最後乾脆會認為:「這些錢在高雄市區就可以吃小吃、逛夜市,幹嘛要來旗津消費?」

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▲旗后商圈發展協會理事長陳昱宏表示,旗津渡輪單人票價40元,若是機車雙載就要價120元,去玩來回就要花掉80或240元,雖然是去玩,但很多遊客也會考慮值不值得。(圖/Google Map)

不少高雄網友也紛紛在臉書粉專「吃喝玩樂大高雄」表示:「船票太貴」、「光是渡輪船票變貴,高雄人就不愛去了」、「上次去嚇一跳!船票真的是貴滿多」,甚至還有網友直言:「旗津有什麼好玩的嗎?好像沒有?」

對於民眾不滿的聲音,高雄市觀光局出面回應,他們會邀集交通局與地方商家,針對渡輪票價和3天以上假期不得騎車上渡輪等問題再做討論,希望能研擬出更多元的優惠票價。此外,高市觀光局長曾姿雯最後也呼籲大眾,為了愛地球、改善空污問題,高雄市正積極推動綠色環保觀光,所以鼓勵遊客到旗津玩時,可以在地租乘電動機車或自行車,期望讓旗津成為高雄的綠色旅遊景點代表。

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