三義舊山線鐵道自行車Rail Bike!網路預約及注意事項


▲苗栗舊山線「軌道自行車」(影/記者謝盛帆)

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

文、圖/跟著領隊玩

跟著領隊Sky搭上台灣唯一的Rail Bike軌道自行車,不用再到韓國啦!一睹百年三義舊山線的美,穿過隧道帶你進入神隱少女的秘境!還有票價和線上網路預約方式!苗栗台灣最美的山城之一,也因為道路比較小,也限制了大型遊覽車的進入,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

讓勝興車站保有當初的純樸風貌,也是Sky很喜歡的景點之一,只是假日來就是比較塞一點,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

不過今天過後恐怕會更熱鬧了,因為台灣第一條【Rail Bike鐵道自行車】即將上路了,讓遊客能以低碳、環保、健康的方式體驗舊山線之美,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

沿著鐵道迷最愛的三義舊山線鐵軌路線,從勝興車站出發→2號隧道→魚藤坪橋→6號隧道北口折返,來回往返約12公里,每趟大約需耗費1.5小時,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

目前只有20台Rail Bike,正式營運會加到100台,目前試營運期間的班次表,票價每人280元,目前開始網路預約時間是八月中,正確時間待交通部觀光局通過驗收完畢後通知,目前官方網站的訂位系統尚未上線,等有最新消息sky在分享大家。

網路預約注意事項

1.網路購票單筆訂單限購8張。因每輛車固定4座位,上車時將由現場人員安排座次,若人數不足想單獨乘坐整部車,一次購足4張票即可。
2.為行車安全考量未滿7足歲兒(依健保卡驗票)或身高未滿110公分的孩童,與行動不便者禁止搭乘,請見諒。
3.乘客須於搭乘日起算1天前完成網路預約購票,並依預約時段提早30分鐘(憑訂單編號)至取票口領取實體票券。【範例說明】小智一行人預定8月3日上午場,最遲小智須在8月2日當日晚上12時前完成該時段預約購票並完成付款。
4.退票期限規定:乘客可於預約搭乘日前1日申請退票,當日票將無法退票,購票前請詳加斟酌。【範例說明】小智想取消預定8月3日上午10:00班次,最遲須於8月2日上午10時前完成退票申請,並由系統公司查核後即可退票(款)。
5.管理單位除特殊狀況或基於安全理由(如颱風/地震…)得取消預約。
6.如有乘客取消訂單,系統會自動釋放出名額,恕無提供候補及保留的服務。
7.系統無提供修改訂單功能,預約前請先確認人數及時間;如欲變更人數或入場時間,須退票重訂,請諒解。
8.網路預約並完成付款後,才算預約成功。
9.採用網路訂票系統無電話訂票服務。

預約乘客應配合事項

1.預約後請確認訂單是否正確,如有疑問請撥打客服專線, 恕不接受事後退款。
2.領取實體票券後將實施安全講習10分鐘,再步行至上車處,由現場人員驗票後始得上車。
3.購買優待票及福利票乘客請攜帶相關證明文件,供取票時查驗,倘經現場驗票人員查驗不符合資格者,須現場以現金補足差額。

搭車前注意事項

1.因路線經上下波、隧道及高架鐵橋,請自行評估身心狀況,若有懼高症、高血壓、心臟病、酒醉、氣喘、孕婦、行動不便、7歲以下與身高未滿110公分的兒童或其他身體狀況者謝絕搭乘。
2.搭乘時須全程依照安全人員的指示進行,未經允許不得搭乘。
3.請繫緊安全帶,全程禁止解開,搭乘時注意衣物配件不要卡進車輪。
4.遇颱風、豪雨和落雷時,為顧及遊客安全得臨時禁止開放。
5.請將您的物品(錢包手機等)適當放在座位下置物區,若遺失或損壞將不負賠償責任。

駕駛時的安全

1.保持與前車距離10公尺並禁止碰撞。
2.禁止餐食、吸菸及禁止攜帶寵物進入。
3.禁止站立、跳躍、嬉戲及故意搖晃車體等危險行為。
4.請乘客注意慢行,避免部分路段與他人擦撞危險。
5.搭乘鐵道沿線風景優美,請愛護動物花草,勿亂丟垃圾及餵食。
※請仔細閱讀以上規定,以事先預防事故;本公司已盡安全講習及各項標示之義務,對於疏忽或違反安全規定而造成的傷害,遊客自行負責。

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

台灣的和韓國的【Rail Bike鐵道自行車】不太一樣,韓國的全程以人力腳踏為主,單程6公里,回程一般都是搭火車,因為有雙軌到可以來回,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

但三義舊山線鐵軌並非全程都是雙軌道,所以也限制了班次的數量,加上龍騰斷橋站(魚藤坪斷橋)目前正在趕工,目前都是勝興車站發車和終站,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

台灣的【Rail Bike鐵道自行車】可是獨步全球有專利的,韓國的折返是透過履帶和鐵軌通電帶動腳踏車,台灣的是自帶電動的輔助系統,包含斜坡路段的輔助加速及輔助煞車的功能,因為舊山線軌道以具有千分之廿五的爬坡聞名,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

主控的手把有加速統和煞車,當回程爬坡時,就需要幫忙踩踏了,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

座位中間有手煞車,鑰匙啟動後,放下手煞車就可以前進了,紅色旋鈕是煞車的第四道防線,座位像汽車一樣可以調前後,椅背也配有置物籃,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

每個座位外側都有煞車系統,如果駕駛沒注意到速度,旁邊的人都可以幫忙按煞車,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

後座有兩個大置物箱,Sky的大包包都塞得進去,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

出發後第一個隧道就是二號隧道,建於1905年,全長726公尺,隧道北口有日治時代後藤新平所題的「開天」兩字,啟程及是下坡相當輕鬆,以千分之二十四點七的坡度下坡,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

舊山線於1908年建造完成,在那個架橋技術未臻成熟的年代,先人創造出「最大坡度、最大彎道、最長花樑鋼橋、最長隧道群」的偉大經典之作,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

隧道裡設有燈光計畫和三義舊山線的歷史介紹,建議大家回程的時候可以慢慢欣賞,不要開太快,除了看不到也不好拍@@,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

Sky個人是覺得回程拍起來比較漂亮,那光影的流動感真美,雖然很想停下來拍,哪是相當危險也是不可以的,在試營運期間如果有人為事故,你們以後就再也坐不到了!

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

台灣的【Rail Bike鐵道自行車】沿用舊的鐵道系統,就是要保留歷史古蹟的完整,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

如中會會經過喆娟夢田餐廳民宿,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

喆娟夢田民宿宛如國外的森林飯店,還有無菜單的客家料理都是有名的,未來可以住在這裡,隔天一大早剛好搭Rail Bike,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

透過衛星GPS定位,車上的導覽會自動解說,但軌道聲音有點大,要認真聽才聽得清楚,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

中間還有部分路團在鋪設,而右上方是未來的Rail Bike保養廠,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

魚藤坪斷橋:又稱「龍騰斷橋」,為1935年新竹臺中地震震毀後的橋墩遺跡,由紅磚所構成,與日本本州長野縣信越本線碓冰嶺的眼鏡橋相似,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

未來這邊也會有站點,因為這裡的停車場較大,方便大家停車,當然路線計畫也會有一些改變,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

這一段也是超刺激的,其在懸空的軌道上,這也是為什麼限制在7歲以上,110公分以上才能搭乘,主要是提供給有自制能力的小朋友,韓國的可沒這麼刺激阿!

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

接下來是三號、四號、五號、六號四座隧道構成的短隧道群,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

也是之前很多人偷跑進來拍照的地方,就像是神隱少女的秘境,但sky告訴你喔!被警察看到可是直接開罰!

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

火車終點站是六號隧道口鯉魚潭,這邊大家會下車等工作人員把Rail Park掉頭,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

Rail Bike車體自轉可是有國際專利的,連日本人看到都到台灣取經,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

目前正在搭設步道前往下方的國小,讓這一區的觀光景點可以連結起來,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

再往前就是六號隧道,目前也有燈光計畫,只可惜時間不夠我們走到底,

▲苗栗舊山線鐵道自行車。(圖/跟著領隊玩提供)

回程再次經過魚藤坪斷橋,從高空慢慢地欣賞宥是不同的滋味!很感謝七淘阿祥-攝影札記祥弟熱情邀約體驗,當日也讓SKY多認識了,串起苗栗大小事及愛西湖大小事社團的版主及管理員,大家都很熱衷的在推廣苗栗觀光,讓全台及國外的朋友看見苗栗,很榮幸參與了這次體驗活動。

總結:這一趟雖然有12公里,但是騎起來十分享受,一點都不會累,尤其是舊山線的歷史古蹟和美景,1.5小時一下就過去了,加上有設計天篷,完全不會有太陽曬和淋雨的問題,有機會你一定要來搭乘,推薦給大家!

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