【德安詐航公帑】威脅停飛要補助款 還有立委幫忙催帳

檢視相片 德安航空自2005年開始負責5條離島航線，去年載客人數逼近10萬人次，尤其是台東蘭嶼旺季，每天有8個班次往返，是德安航空最熱門的航線，估計5條航線光機票現金收入就有1.2億元，對一家資本額僅有4億元的小型航空公司來說，雖然不足以獲利，但也足可支應營運管銷支出。 知情人士透露，德安航空靠每年補貼款及機票現金收入，年收入至少近4億元，要支付基本開銷及166名員工的薪資綽綽有餘。 但弔詭的是，依規定，民航局的離島航線補貼得根據單據核銷，因此補助款都會遲半年至1年才給，德安航空卻經常向民航局哭窮，還多次揚言再不趕快撥款補助就會斷航，甚至有立委跳出來施壓要脅民航局，基層公務員只能敢怒不敢言。 德安航空董事長郭自行曾向研究離島航線的學者抱怨，相關法規對業者何時提出申請補助有時間上的限制，卻對民航局何時該撥款沒有期限，認為最好是按月撥款或先撥6成，其餘待審核後再給，不然會增加業者營運資金的負擔。 檢視相片 問題是同樣有飛離島的立榮航空，依照學者研究，營運成本就遠比德安來得低，除了機種與航線距離不同外，郭自行所說的成本壓力為何？民航相關人員都看得一頭霧水。 更多鏡週刊報導 【德安航詐公帑】3年出包4次 降落忘記放起落架還不是最扯 【德安航詐公帑】被要求汰換老飛機 他竟買這種飛機來充數 【德安航詐公帑】老闆年年抱怨虧很大 5條離島航線卻不給別人拿 Let's block ads! (Why?) via 旅遊新聞 - Yahoo奇摩新聞 https://ift.tt/2MEG977 If new feed item from http://ftr.fivefilters.org/makefulltextfeed.php?url=https%3A%2F%2Ftw.news.yahoo.com%2Frss%2Ftravel&max=3, then send me