全台首創 舊山線鐵道自行車亮相

(中央社記者管瑞平苗栗縣1日電)苗栗縣獲中央補助舊山線跨域亮點計畫,推出全台首創「鐵道自行車Rail Bike」今天正式亮相,預計6月在舊山線苗栗段試營運,以緩慢悠閒兼具環保、節能特色,帶動台灣軌道旅遊新體驗。

苗栗縣政府以「舊山線魅力世遺‧國際慢城」主題爭取獲交通部觀光局跨域亮點計畫補助新台幣3億元,參考歐美、日韓等國外經驗,創全國之先,建置鐵道自行車(Rail Bike)系統,讓停駛閒置多年的舊山線鐵道得以活化利用,促進觀光。

苗栗縣文化觀光局今天在縣府一樓大廳舉辦「鐵道自行車 Rail Bike」新車發表會,縣長徐耀昌、文觀局長林彥甫、三義鄉長徐文達、三義鄉民代表會主席呂明忠等人,共同搭乘全新打造完成的鐵道自行車亮相,台鐵台中運務段段長蘇鎮霖及多名縣議員、三義在地觀光休閒產業代表也到場見證。

徐耀昌指出,Rail Bike計畫爭取不易,終獲交通部核定補助、台鐵同意出租場址,克服設計、發包等問題,千呼萬喚「駛」出來,預定6月試營運,目標是今年暑假正式上路,讓遊客以嶄新鐵道輕旅行方式,體驗苗栗舊山線風情。

文觀局長林彥甫指出,專為苗栗三義舊山線量身打造的鐵道自行車為四人座,除具環保、低碳特性,設計上也有多項創新,包括為克服千分之25陡坡地形加入的電力輔助及電池回充系統;因應鐵道單軌限制,車體利用油壓裝置可自體迴轉,以及GPS定位系統搭配定點語音導覽、四邊緊急手煞車、緊急救援通報系統等,從設計到製造皆為「Made in Taiwan」,提供遊客舒適、安全旅遊載具。

台鐵舊山線自苗栗三義車站至台中后里站,全長15.9公里,橫跨苗栗、台中兩縣市。林彥甫說,縣府在2010年至2012年曾6度試辦蒸氣火車復駛活動,但營運成本過高,終究難維持常態性營運;鐵道自行車將先行使苗栗縣境路段,目前規劃營運路線起點為勝興車站,經2號隧道、魚藤坪斷橋、3至6號隧道群,終點為內社川橋,長約6公里,遊客踩踏自行車約30分鐘可完成。(編輯:黃于)1070201

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