兩岸春節加班機 交部5大方案因應

中國大陸片面啟用M503及3條W航線,並遲遲不願與我方就技術問題展開協商後,我方改採「暫不核准」東方航空及廈門航空的春節加班機,敦促陸方儘速與我協商。不過截至今天(29日),陸方始終沒有回應。為此,交通部宣布5大方案來因應,並強調只要陸方任何時間釋出善意,我方都會「動態」地來檢視加班機的問題。

為了敦促陸方儘速與我協商M503及3條W航線的飛安問題,民航局決定「暫不核准」東方航空及廈門航空申請從2月2日到3月3日共176班的春節加班機。

交通部指出,目前東航及廈航共飛11條航線、8個航點,包括浦東、無錫、南京、合肥、杭州、廈門、福州、長沙。為滿足台商返鄉需求,將採取5大措施,包括:建議民眾轉搭其他陸籍航空或國籍航空;或轉到其他近距離的機場返回台灣;或經由小三通返回台灣;或從香港、澳門中轉回台;此外,民航局也請華航申請9航班、長榮放大2班機型,預估至少可以多出600多個座位。

交通部政務次長王國材強調,目前這11條航線,包括陸籍的南方航空、中國航空、吉祥航空、春秋航空和深圳航空,以及國籍的華航、華信、遠東、立榮、長榮都有飛,建議民眾改搭這些航班外,也呼籲這些航空公司提出加班申請,同時希望陸方予以核准。

由於交通部推估台商返台的尖峰時間將落在2月13日,屆時如果大量人潮都經由小三通返台,屆時約有3千多人次的運能需求,交通部也已備妥方案來因應最極端的情況。王國材說:『(原音)那另外就是說,金門要到台灣的部分,目前我們在立榮、華信跟遠東可以提供大概1,391個空位;那當然,國防部會有3台軍機,可以提供一天840個座位;然後金門到台灣,包括合富輪跟金門快輪大概提供843個位子。也就是說,從金門要到台灣有3,074個位子,這是最極端的狀況,都跑到那邊去。所以我們最壞的也想到,那最好的方式當然就是5家中國大陸的航空公司跟我們5家(國籍航空)能夠申請加班。』

此外,交通部也強調,目前只是「暫不核准」兩家陸航的春節加班機,只要陸方任何時間釋出善意,我方都會動態地來檢視加班機的問題。

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